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Allgemeine Beschreibung
Diese Motoren sind von hohem Wirkungsgrad, hohem Anlaufdrehmoment, leise laufendem, niedrigem Vibrations- und niedrigem Temperaturanstieg und können starke axiale Schubkraft etc. aufrecht erhalten.
Betriebsbedingungen
Duty Cycle: Ununterbrochen (S1)
Umgebungstemperatur: Nicht über 40 ° C
Höhe: Nicht über 1000 Meter über dem Meeresspiegel
Feld Zustand: Diese Art von Motor ist für den Außenbereich in relativ trockenen Klimazonen ohne zusätzlichen Schutz geeignet.
Vorsicht bei der Montage
Vor der Montage ist folgende Vorbereitung vorzubereiten:
1. Überprüfen Sie sorgfältig alle Daten auf dem Typenschild des Motors. Stellen Sie sicher, dass sie strikt in Übereinstimmung mit den Anforderungen sind.
2. Achten Sie sorgfältig darauf, dass alle Motorteile in gutem Zustand montiert sind und sicherstellen, dass keine Befestigungen, wie Schrauben und Muttern, während des Transports gelöst oder gelöst werden. Versuchen Sie, den Motor in die Hand zu drehen, um festzustellen, ob sich der Rotor frei dreht oder nicht.
3. Messen Sie die Phase-to-Phase und Phase-to-Boden Isolationswiderstand mit einem 500V Megger. Die Messwerte sollten nicht ausgetrocknet werden. Die häufig verwendete Trocknungsmethode besteht darin, den Motor zu zerlegen und in einem Ofen auszuprobieren, wobei die Temperatur bei etwa 100 ° C gehalten wird. Im Allgemeinen dauert der Erwärmungsvorgang 12 bis 24 Stunden.
Wenn kein Trockenofen vorhanden ist, können Glühlampen innen und ca. 10% des Nennwertes zu Statorwicklungen mit verriegeltem Rotor platziert werden. Die Trocknung wird durch die erzeugte Wärme bewirkt.
In einem der beiden späteren Fälle müssen Vorkehrungen getroffen werden, um die Wicklung nicht zu überhitzen.
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